O objetivo do estudo é apresentar a estimativa da taxa de mortes por quilômetro percorrido pela frota de veículos rodoviários no Brasil e em cada unidade da federação durante a 1ª Década Mundial de Ação pela Segurança Viária (2011-2020), assim, trazendo um diagnóstico atualizado e mais preciso acerca da evolução do desempenho da segurança viária no país.