Representantes da América do Sul e Europa debatem mobilidade urbana em Foz do Iguaçu/PR

O 4° Seminário de Mobilidade Humana Segura e Sustentável, realizado em Foz do Iguaçu, Paraná, nos dias 6 e 7 de maio marcou a abertura internacional do Movimento Maio Amarelo 2024. A cerimônia contou com a presença de diversos profissionais de áreas interdisciplinares do setor de mobilidade de sete países, que se mobilizaram para compartilhar práticas, experiências e estratégias que auxiliem na redução de sinistros e mortes no trânsito.

“O programa científico deste seminário foi elaborado de forma a proporcionar uma visão global da situação viária ao redor do mundo, passando por exemplos de políticas nacionais e municipais de segurança, e debatendo sobre o papel da iniciativa privada neste contexto”, explicou Paulo Guimarães CEO do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária.

Promovido pelo OBSERVATÓRIO, em parceria com o Detran-PR (Departamento de Trânsito do Paraná), reuniu representantes do Brasil, Paraguai, Argentina, Uruguai, Espanha e Bolívia, contabilizando mais de 700 pessoas entre especialistas, autoridades, organizações e público em geral, para participar da cerimônia de abertura do Movimento em prol da conscientização sobre segurança no trânsito.

“Nosso desejo é que as pessoas aqui presentes se sintam mais inspiradas e capacitadas a lutar por essa causa, e saiam daqui não só com sentimentos, mas que produzam ações objetivas capazes de influenciar outras pessoas e produzir os resultados necessários. Tudo isso utilizando como pano de fundo o Movimento Maio Amarelo, a maior mobilização social pela segurança no trânsito do mundo, nascido no Brasil e que neste ano consolida a sua internacionalização com a formação de uma rede global de voluntários e a produção de ações digitais e físicas em mais de 30 países”, argumentou Paulo Guimarães.

Durante os dois dias do Seminário, especialistas e autoridades de vários países participaram, contribuindo com suas experiências sobre ações e iniciativas com foco na mobilidade urbana e na segurança viária. Entre as instituições e autoridades internacionais, destacaram-se: Sopa de Comédia, Observatorio Vial Latinoamericano (OVILAM), Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial del Paraguay, Chefe Provincial da Dirección General de Tráfico da Espanha (DGT), Presidente da Prevenção Rodoviária Portuguesa (PRP), Dirección General de Tráfico (DGT), Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial del Paraguay.

Primeiro dia (06)

No primeiro dia do evento (06), foi realizada a Sessão plenária: O estado da Segurança Viária no Mundo, apresentando o panorama global, avanços e desafios atuais. Durante o debate, o OBSERVATÓRIO apresentou a situação Global da Segurança Viária; a Dirección General de Tráfico (DGT), falou sobre a situação da Segurança Viária no Continente Europeu, e o Observatorio Vial Latinoamaricano (OVILAM) destacou a situação da Segurança Viária nas Américas.

A sessão contou com a moderação de Adriano Furtado, diretor geral do Detran-PR; participação do Dr. Jorge Tiago Bastos, integrante do Conselho Deliberativo do OBSERVATÓRIO e professor da Universidade Federal do Paraná; José Antonio Mérida Fernandez, chefe Provincial da Dirección General de Tráfico da Espanha (DGT); Fabian Pons, presidente do Observatorio Vial Latinoamericano (OVILAM).

O Painel de Discussão 1: Políticas Públicas Nacionais de Segurança Viária, teve como moderador Fernando Cesar Borba de Oliveira, superintendente da PRF do Paraná. Panorama global, avanços e desafios atuais. Participação da Prevenção Rodoviária Portuguesa (PRP) falando sobre Estratégia de Segurança Rodoviária Visão Zero 2030; a Agencia Nacional de Tránsito y Securidad Vial (ANTSV Paraguai), apresentou Ações Nacionais de Segurança Viária; a Dirección General de Tráfico (DGT Espanha) falou sobre Seguridad Vial 2030; e a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), sobre o Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito.

Contando com os representantes: Alain Areal, presidente da Prevenção Rodoviária Portuguesa (PRP); Luis Chris Jacobs, diretor Executivo da Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial del Paraguay (ANTSV); José Antonio Mérida Fernandez, Chefe Provincial da Dirección General de Tráfico da Espanha (DGT); e Camila Batista Pilz, gerente de Projetos na Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).

Durante a mesa-redonda: O papel da iniciativa privada na promoção da segurança viária, moderado por Mauro Gil, integrante do Conselho Deliberativo do OBSERVATÓRIO, foi promovida a discussão sobre a responsabilidade e inovação corporativa na segurança viária. Na oportunidade, a Federação das Indústrias do Estado do Paraná (FIEP) avaliou as Ações de sensibilização para a mobilidade segura e o impacto no ambiente corporativo; a Raízen, abordou a Gestão da segurança no transporte de cargas perigosas; enquanto a Associação Brasileira das Empresas de Engenharia de Trânsito (Abeetrans), destacou as Inovações tecnológicas nos sistemas de controle de tráfego e sinalização viária; e a UBER debateu a inovação em serviços de mobilidade e sua contribuição para a segurança no trânsito.

A mesa-redonda contou com a participação de Julia Fernanda Maia, líder de Implantação no Parque Tecnológico do SENAI | Federação das Indústrias do Estado do Paraná (FIEP); Fabiane Mendes, assessora de Transportes da Raízen; Moises Moraes, presidente do Conselho da Associação Brasileira das Empresas de Engenharia de Trânsito (Abeetrans); e Yuri Villacorta, gerente de Comunicação para a Segurança Viária da UBER do Brasil.

Para encerrar o primeiro dia, foi realizado o Painel de Discussão 2: Planos Municipais de Segurança Viária. Com a moderação de Reynaldo Neto, Analista Sênior de Mobilidade Ativa (WRI Brasil).

O painel debateu sobre Exemplos de cidades que elaboraram planos de segurança viária; Plano Municipal de Segurança Viária a partir da capacitação em Visão Zero; Plano Municipal de Segurança Viária de Campinas; Plano Municipal de Segurança Viária de Curitiba. Contando com a participação de Delcides Araújo, diretor de Trânsito da RP Mobi de Ribeirão Preto/SP; Mariangela Marini, coordenadora do Plano Municipal de Segurança Viária de Campinas; Rosângela Battistella, superintendente de Trânsito de Curitiba/PR.

Segundo dia (07)

O segundo dia do evento deu sequência aos debates com a Sessão Plenária 2: O Futuro da Mobilidade Humana. Com a moderação de Paulo Guimarães, CEO do OBSERVATÓRIO. A Sessão teve como temas as visões e tendências futuras, com um foco especial na sustentabilidade; apresentando pela Connected Smart Cities (CSC): Tendências e inovações na mobilidade; a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) debateu Sandbox regulatório como mola propulsora da inovação em segurança viária; o representante do Parque de Inovação Tecnológica de São José dos Campos (PIT) abordou a atuação dos distritos de inovação na promoção da mobilidade.

Essa sessão foi composta por Paula Faria, CEO da plataforma Connected Smart Cities (CSC); Luciano Lourenço, diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT); Luiz Fernando Carvalho de Souza, coordenador de gestão de negócios do Parque de Inovação Tecnológica (PIT) de São José dos Campos/SP; e Pedro Borges, Head de Mobilidade Segura do OBSERVATÓRIO.

Na sequência dos debates, foi realizado o Painel de Discussão 3: Desafios da Mobilidade em Diferentes Contextos Urbanos, com moderação de Herbert Luís de Souza - CEO do Grupo LW. O debate sobre as diferenças culturais e geográficas e os desafios para cidades mais humanas, seguras e inclusivas, contou com a participação da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) falando sobre a utilização da motocicleta e a segurança dos motociclistas de norte a sul do Brasil; da Gol Plus Proteção Veicular abordando a Mobilidade em foco: O papel do setor privado na democratização das informações sobre mobilidade urbana. Da Urbanização de Curitiba (URBS), debatendo sobre Trânsito, transporte público e modos suaves em grandes centros.

Participaram do painel Sérgio Oliveira, diretor executivo da Abraciclo; Gustavo Faria, presidente da Gol Plus; e Rosângela Battistella, superintendente de Trânsito de Curitiba/PR.

No Painel de discussão 4: Pesquisa científica, big data e IA para a Mobilidade Segura, o moderador foi Joelson Vellozo, Head de Relações Institucionais do Gringo, com foco no papel de Big Data e AI na segurança viária. A prefeitura Municipal de Foz do Iguaçu/PR destacou o uso da tecnologia na prestação do serviço público de qualidade; o Departamento de Estradas de Rodagem do Estado do Paraná (DER PR) falou sobre o uso dos dados na pesquisa científica aplicada à política pública; e o Instituto Cordial abordou a Exploração e análise de dados na construção do Painel Brasileiro de Mobilidade.

Teve a participação de Evandro Ferreira, secretário de Tecnologia da Informação da Prefeitura de Foz do Iguaçu/PR; Jefferson Guerra, engenheiro Civil do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná; e Luis Fernando Meyer, diretor de Operações do Instituto Cordial.

Encerrando os dois dias do Seminário, foi promovido o Painel de Discussão 5: Educação para o Trânsito, Formação de Condutores e Fator Humano, com moderação de Christian Riger, analista Sênior de Desenvolvimento Profissional do SEST SENAT. O tópico abordado foi Fator Humano e Inclusão. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), apresentou o Conexão DNIT; a representante do Departamento Estadual de Trânsito de Alagoas e do OBSERVATÓRIO falou sobre a Educação para o trânsito no ensino fundamental. A Prevenção Rodoviária Portuguesa (PRP) abordou a formação para Condutores Infratores e o iFood, debateu a segurança dos motociclistas entregadores.

O painel de discussão teve como participantes Julio Pellizzon, coordenador de Multas e Educação para o Trânsito do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes; Edira Soares, chefe da Educação para o Trânsito e Formação de Condutores do Departamento Estadual de Trânsito de Alagoas e Coordenadora Nacional do Programa Observatório Educa. Alain Areal, presidente da Prevenção Rodoviária Portuguesa (PRP); e Rafael Tartaroti, gerente de Segurança Viária do iFood.

O OBSERVATÓRIO agradece a todos os participantes que contribuíram ricamente para a realização do 4° Seminário de Mobilidade Humana Segura e Sustentável, ao Detran-PR pela co-organização, aos mantenedores sociais: Gol Plus, Gringo, iFood, e os patrocinadores Celepar, Grupo LW, FozTrans e Associação Comercial do Paraná.

Confira as Entidades/Empresas/Instituições que integraram a programação:

• OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária;
• Detran/PR;
• BPTrans;
• Gol Plus;
• Gringo;
• iFood;
• Celepar;
• Grupo LW;
• FozTrans;
• ACP (Associação Comercial do Paraná);
• Sopa de Comédia;
• Observatorio Vial Latinoamericano (OVILAM);
• Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial del Paraguay;
• Chefe Provincial da Dirección General de Tráfico da Espanha (DGT);
• Presidente da Prevenção Rodoviária Portuguesa (PRP);
• Dirección General de Tráfico (DGT);
• Universidade Federal do Paraná (Tiago Bastos);
• Senatran;
• Polícia Rodoviária Federal;
• Polícia Civil;
• Federação das Indústrias do Estado do Paraná (FIEP);
• Raízen;
• Associação Brasileira das Empresas de Engenharia de Trânsito (ABEETRANS);
• Uber;
• WRI Brasil;
• RP Mobi de Ribeirão Preto;
• EMDEC;
• URBS Curitiba;
• Connected Smart Cities (CSC);
• Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT);
• Parque de Inovação Tecnológica de São José dos Campos (PIT);
• Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (ABRACICLO);
• Prefeitura Municipal de Foz do Iguaçu;
• Departamento de Estradas de Rodagem do Estado do Paraná (DER PR);
• Instituto Cordial;
• SEST SENAT;
• Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT);
• Departamento Estadual de Trânsito de Alagoas (DETRAN- AL).

2° SEMINÁRIO ESTADUAL DE TRÂNSITO

Em paralelo ao 4º Seminário, o Batalhão de Policiamento de Trânsito do Paraná realizou o 2° Seminário Estadual de Trânsito, com o objetivo de reunir agentes e autoridades de trânsito para o compartilhamento de conhecimentos, debate de procedimentos administrativos e operacionais, além de discutir as diferentes realidades locais e experiências, para o aprimoramento e padronização das ações tomadas pelos policiais militares na fiscalização e atuação por um trânsito seguro.

Confira a programação completa do 4° Seminário de Mobilidade Humana Segura e Sustentável e do 2° Seminário Estadual de Trânsito: https://www.onsv.org.br/comunicacao/eventos/smhss

Acesse as fotos oficiais do evento: https://www.onsv.org.br/projetos/fotos-4o-seminario-de-mobilidade-humana-segura-e-sustentavel