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Representantes da América do Sul e Europa debatem mobilidade urbana em Foz do Iguaçu/PR
Cerimônia de abertura internacional do Movimento Maio Amarelo reuniu mais de 700 pessoas
O 4° Seminário de Mobilidade Humana Segura e Sustentável, realizado em Foz do Iguaçu, Paraná, nos dias 6 e 7 de maio marcou a abertura internacional do Movimento Maio Amarelo 2024. A cerimônia contou com a presença de diversos profissionais de áreas interdisciplinares do setor de mobilidade de sete países, que se mobilizaram para compartilhar práticas, experiências e estratégias que auxiliem na redução de sinistros e mortes no trânsito.
“O programa científico deste seminário foi elaborado de forma a proporcionar uma visão global da situação viária ao redor do mundo, passando por exemplos de políticas nacionais e municipais de segurança, e debatendo sobre o papel da iniciativa privada neste contexto”, explicou Paulo Guimarães CEO do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária.
Promovido pelo OBSERVATÓRIO, em parceria com o Detran-PR (Departamento de Trânsito do Paraná), reuniu representantes do Brasil, Paraguai, Argentina, Uruguai, Espanha e Bolívia, contabilizando mais de 700 pessoas entre especialistas, autoridades, organizações e público em geral, para participar da cerimônia de abertura do Movimento em prol da conscientização sobre segurança no trânsito.
“Nosso desejo é que as pessoas aqui presentes se sintam mais inspiradas e capacitadas a lutar por essa causa, e saiam daqui não só com sentimentos, mas que produzam ações objetivas capazes de influenciar outras pessoas e produzir os resultados necessários. Tudo isso utilizando como pano de fundo o Movimento Maio Amarelo, a maior mobilização social pela segurança no trânsito do mundo, nascido no Brasil e que neste ano consolida a sua internacionalização com a formação de uma rede global de voluntários e a produção de ações digitais e físicas em mais de 30 países”, argumentou Paulo Guimarães.
Durante os dois dias do Seminário, especialistas e autoridades de vários países participaram, contribuindo com suas experiências sobre ações e iniciativas com foco na mobilidade urbana e na segurança viária. Entre as instituições e autoridades internacionais, destacaram-se: Sopa de Comédia, Observatorio Vial Latinoamericano (OVILAM), Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial del Paraguay, Chefe Provincial da Dirección General de Tráfico da Espanha (DGT), Presidente da Prevenção Rodoviária Portuguesa (PRP), Dirección General de Tráfico (DGT), Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial del Paraguay.
Primeiro dia (06)
No primeiro dia do evento (06), foi realizada a Sessão plenária: O estado da Segurança Viária no Mundo, apresentando o panorama global, avanços e desafios atuais. Durante o debate, o OBSERVATÓRIO apresentou a situação Global da Segurança Viária; a Dirección General de Tráfico (DGT), falou sobre a situação da Segurança Viária no Continente Europeu, e o Observatorio Vial Latinoamaricano (OVILAM) destacou a situação da Segurança Viária nas Américas.
A sessão contou com a moderação de Adriano Furtado, diretor geral do Detran-PR; participação do Dr. Jorge Tiago Bastos, integrante do Conselho Deliberativo do OBSERVATÓRIO e professor da Universidade Federal do Paraná; José Antonio Mérida Fernandez, chefe Provincial da Dirección General de Tráfico da Espanha (DGT); Fabian Pons, presidente do Observatorio Vial Latinoamericano (OVILAM).
O Painel de Discussão 1: Políticas Públicas Nacionais de Segurança Viária, teve como moderador Fernando Cesar Borba de Oliveira, superintendente da PRF do Paraná. Panorama global, avanços e desafios atuais. Participação da Prevenção Rodoviária Portuguesa (PRP) falando sobre Estratégia de Segurança Rodoviária Visão Zero 2030; a Agencia Nacional de Tránsito y Securidad Vial (ANTSV Paraguai), apresentou Ações Nacionais de Segurança Viária; a Dirección General de Tráfico (DGT Espanha) falou sobre Seguridad Vial 2030; e a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), sobre o Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito.
Contando com os representantes: Alain Areal, presidente da Prevenção Rodoviária Portuguesa (PRP); Luis Chris Jacobs, diretor Executivo da Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial del Paraguay (ANTSV); José Antonio Mérida Fernandez, Chefe Provincial da Dirección General de Tráfico da Espanha (DGT); e Camila Batista Pilz, gerente de Projetos na Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran).
Durante a mesa-redonda: O papel da iniciativa privada na promoção da segurança viária, moderado por Mauro Gil, integrante do Conselho Deliberativo do OBSERVATÓRIO, foi promovida a discussão sobre a responsabilidade e inovação corporativa na segurança viária. Na oportunidade, a Federação das Indústrias do Estado do Paraná (FIEP) avaliou as Ações de sensibilização para a mobilidade segura e o impacto no ambiente corporativo; a Raízen, abordou a Gestão da segurança no transporte de cargas perigosas; enquanto a Associação Brasileira das Empresas de Engenharia de Trânsito (Abeetrans), destacou as Inovações tecnológicas nos sistemas de controle de tráfego e sinalização viária; e a UBER debateu a inovação em serviços de mobilidade e sua contribuição para a segurança no trânsito.
A mesa-redonda contou com a participação de Julia Fernanda Maia, líder de Implantação no Parque Tecnológico do SENAI | Federação das Indústrias do Estado do Paraná (FIEP); Fabiane Mendes, assessora de Transportes da Raízen; Moises Moraes, presidente do Conselho da Associação Brasileira das Empresas de Engenharia de Trânsito (Abeetrans); e Yuri Villacorta, gerente de Comunicação para a Segurança Viária da UBER do Brasil.
Para encerrar o primeiro dia, foi realizado o Painel de Discussão 2: Planos Municipais de Segurança Viária. Com a moderação de Reynaldo Neto, Analista Sênior de Mobilidade Ativa (WRI Brasil).
O painel debateu sobre Exemplos de cidades que elaboraram planos de segurança viária; Plano Municipal de Segurança Viária a partir da capacitação em Visão Zero; Plano Municipal de Segurança Viária de Campinas; Plano Municipal de Segurança Viária de Curitiba. Contando com a participação de Delcides Araújo, diretor de Trânsito da RP Mobi de Ribeirão Preto/SP; Mariangela Marini, coordenadora do Plano Municipal de Segurança Viária de Campinas; Rosângela Battistella, superintendente de Trânsito de Curitiba/PR.
Segundo dia (07)
O segundo dia do evento deu sequência aos debates com a Sessão Plenária 2: O Futuro da Mobilidade Humana. Com a moderação de Paulo Guimarães, CEO do OBSERVATÓRIO. A Sessão teve como temas as visões e tendências futuras, com um foco especial na sustentabilidade; apresentando pela Connected Smart Cities (CSC): Tendências e inovações na mobilidade; a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) debateu Sandbox regulatório como mola propulsora da inovação em segurança viária; o representante do Parque de Inovação Tecnológica de São José dos Campos (PIT) abordou a atuação dos distritos de inovação na promoção da mobilidade.
Essa sessão foi composta por Paula Faria, CEO da plataforma Connected Smart Cities (CSC); Luciano Lourenço, diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT); Luiz Fernando Carvalho de Souza, coordenador de gestão de negócios do Parque de Inovação Tecnológica (PIT) de São José dos Campos/SP; e Pedro Borges, Head de Mobilidade Segura do OBSERVATÓRIO.
Na sequência dos debates, foi realizado o Painel de Discussão 3: Desafios da Mobilidade em Diferentes Contextos Urbanos, com moderação de Herbert Luís de Souza - CEO do Grupo LW. O debate sobre as diferenças culturais e geográficas e os desafios para cidades mais humanas, seguras e inclusivas, contou com a participação da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) falando sobre a utilização da motocicleta e a segurança dos motociclistas de norte a sul do Brasil; da Gol Plus Proteção Veicular abordando a Mobilidade em foco: O papel do setor privado na democratização das informações sobre mobilidade urbana. Da Urbanização de Curitiba (URBS), debatendo sobre Trânsito, transporte público e modos suaves em grandes centros.
Participaram do painel Sérgio Oliveira, diretor executivo da Abraciclo; Gustavo Faria, presidente da Gol Plus; e Rosângela Battistella, superintendente de Trânsito de Curitiba/PR.
No Painel de discussão 4: Pesquisa científica, big data e IA para a Mobilidade Segura, o moderador foi Joelson Vellozo, Head de Relações Institucionais do Gringo, com foco no papel de Big Data e AI na segurança viária. A prefeitura Municipal de Foz do Iguaçu/PR destacou o uso da tecnologia na prestação do serviço público de qualidade; o Departamento de Estradas de Rodagem do Estado do Paraná (DER PR) falou sobre o uso dos dados na pesquisa científica aplicada à política pública; e o Instituto Cordial abordou a Exploração e análise de dados na construção do Painel Brasileiro de Mobilidade.
Teve a participação de Evandro Ferreira, secretário de Tecnologia da Informação da Prefeitura de Foz do Iguaçu/PR; Jefferson Guerra, engenheiro Civil do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná; e Luis Fernando Meyer, diretor de Operações do Instituto Cordial.
Encerrando os dois dias do Seminário, foi promovido o Painel de Discussão 5: Educação para o Trânsito, Formação de Condutores e Fator Humano, com moderação de Christian Riger, analista Sênior de Desenvolvimento Profissional do SEST SENAT. O tópico abordado foi Fator Humano e Inclusão. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), apresentou o Conexão DNIT; a representante do Departamento Estadual de Trânsito de Alagoas e do OBSERVATÓRIO falou sobre a Educação para o trânsito no ensino fundamental. A Prevenção Rodoviária Portuguesa (PRP) abordou a formação para Condutores Infratores e o iFood, debateu a segurança dos motociclistas entregadores.
O painel de discussão teve como participantes Julio Pellizzon, coordenador de Multas e Educação para o Trânsito do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes; Edira Soares, chefe da Educação para o Trânsito e Formação de Condutores do Departamento Estadual de Trânsito de Alagoas e Coordenadora Nacional do Programa Observatório Educa. Alain Areal, presidente da Prevenção Rodoviária Portuguesa (PRP); e Rafael Tartaroti, gerente de Segurança Viária do iFood.
O OBSERVATÓRIO agradece a todos os participantes que contribuíram ricamente para a realização do 4° Seminário de Mobilidade Humana Segura e Sustentável, ao Detran-PR pela co-organização, aos mantenedores sociais: Gol Plus, Gringo, iFood, e os patrocinadores Celepar, Grupo LW, FozTrans e Associação Comercial do Paraná.
Confira as Entidades/Empresas/Instituições que integraram a programação:
2° SEMINÁRIO ESTADUAL DE TRÂNSITO
Em paralelo ao 4º Seminário, o Batalhão de Policiamento de Trânsito do Paraná realizou o 2° Seminário Estadual de Trânsito, com o objetivo de reunir agentes e autoridades de trânsito para o compartilhamento de conhecimentos, debate de procedimentos administrativos e operacionais, além de discutir as diferentes realidades locais e experiências, para o aprimoramento e padronização das ações tomadas pelos policiais militares na fiscalização e atuação por um trânsito seguro.
Confira a programação completa do 4° Seminário de Mobilidade Humana Segura e Sustentável e do 2° Seminário Estadual de Trânsito: https://www.onsv.org.br/comunicacao/eventos/smhss
Acesse as fotos oficiais do evento: https://www.onsv.org.br/projetos/fotos-4o-seminario-de-mobilidade-humana-segura-e-sustentavel
OBSERVATÓRIO divulga a lista dos filmes premiados na Conferência Global de Segurança Viária
O OBSERVATÓRIO foi premiado duas vezes, dentro do 10º 10º Festival Global de Filmes de Segurança Viária, evento paralelo que ocorreu durante a 4ª Conferência Global de Segurança Viária, realizada em Marrakesh, no Marrocos, país africano com menos de 40 milhões de habitantes. O Lasermedia-International, entidade responsável pela realização do Festival de Filmes, premiou 17 categorias de vídeos focados na conscientização sobre a segurança no trânsito.
Filme do Maio Amarelo de 2024 conquista troféu no 10º Festival Global de Filmes de Segurança Viária, no Marrocos
O Observatório Nacional de Segurança Viária e o Movimento Maio Amarelo conquistaram o prestigiado ‘Oscar da Mobilidade’ com o filme oficial da campanha de 2024. A produção se destacou ao superar outras iniciativas globais voltadas para a segurança no trânsito, de diferentes partes do mundo, no 10º Festival Global de Filmes de Segurança Viária.
Filmes do Maio Amarelo concorrem no 10º Festival Global de Filmes de Segurança Viária
O OBSERVATÓRIO inscreveu os quatro últimos filmes das campanhas nacionais do Movimento Maio Amarelo para o 10º Festival Global de Filmes de Segurança Viária. O Festival reúne produções de todo mundo, que envolvem a conscientização para a segurança no trânsito, realizadas a partir de 1º de janeiro de 2020. As exibições acontecerão entre os dias 18 a 20 de fevereiro, em Marrakesh e terá como público, todos os participantes da 4ª Conferência Ministerial de Segurança Viária .
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