A Rádio Jornal de Pernambuco informou recentemente sobre uma mudança na prova prática da CNH (Carteira Nacional de Habilitação) categoria B (automóvel) que divide opiniões de especialistas no estado do Pernambuco. Para avaliar a alteração, o especialista em Mobilidade e Observador Certificado, Emanoel Silva, foi consultado pela reportagem e comentou sobre esse tema.
Os alunos de autoescolas localizadas em algumas cidades da Zona da Mata, Agreste e Sertão Pernambucano, em processo para tirar a CNH categoria B não precisam mais realizar a etapa da garagem. Essa medida foi adotada inicialmente pelo Detran-PE (Departamento Estadual de Trânsito de Pernambuco) em agosto, apenas na unidade do Recife. Agora foi ampliado para mais seis unidades do órgão, em: Caruaru, Garanhuns, Limoeiro, Surubim, Vitória de Santo Antão e Petrolina.
Apesar de a retirada da etapa da garagem não alterar o valor para tirar a carteira de motorista, ela possibilita aos candidatos dedicar mais tempo para desenvolver outras habilidades essenciais para a prática, como explicou o especialista em Mobilidade e Observador Certificado Emanoel Silva.
“A retirada da manobra de garagem na prova do Detran-PE não terá um impacto prejudicial significativo aos candidatos, segundo estudos técnicos feitos pela própria instituição sobre esse assunto. Haverá, inclusive, uma redução média de ¼ do tempo de execução no exame de habilitação e essa mudança permitirá que os candidatos tenham mais tempo para se concentrar em outras habilidades essenciais, como as manobras de rampa, circuito e baliza. Além disso, a manobra de garagem não tem exigência no CTB e é apenas uma das várias habilidades avaliadas no exame e a sua exclusão não comprometerá a avaliação geral da capacidade do candidato em dirigir com segurança”, argumentou.
Essa medida é criticada pela Federação dos Centros de Formação de Condutores do Brasil e pelo Sindicato dos Centros de Formação de Condutores de Pernambuco. As entidades destacam que a decisão é um retrocesso e a retirada de uma etapa, reduz as chances de aprendizado dos candidatos. Defendem também que os alunos realizem as provas em vias públicas.
Emanoel Silva destacou que a proposta tem pontos positivos e negativos. “Na minha opinião, realizar a avaliação prática do Detran-PE em via pública tem seus prós e contras. Por um lado, é uma oportunidade para os alunos vivenciarem situações reais de trânsito, no entanto, isso pode representar alguns riscos tanto para eles, que em tese não possuem a experiência necessária, quanto para os demais motoristas e transeuntes. É importante garantir que medidas de segurança sejam rigorosamente seguidas para minimizar esses riscos”, finalizou.
Uber e Observatório distribuem capacetes em Guarulhos/SP
Nesse mês de março, a cidade de Guarulhos-SP recebeu o OBSERVATÓRIO, a Uber e Observadores Certificados para mais uma ação educativa. Em parceria com a prefeitura local, por meio da STMU (Secretaria de Transportes e Mobilidade Urbana), a mobilização falou sobre velocidade, uso do celular ao volante, transporte de garupa em motocicleta, além de orientar pedestres sobre os riscos que todos devem estar atentos para um ir e vir seguro.
Observadores Certificados palestram no Encontro Estadual de Legislação, Educação para o Trânsito e Procedimentos Recursais
Entre os dias 25 e 27 de março, Campo Grande/MS sediou o Encontro Estadual de Legislação, Educação para o Trânsito e Procedimentos Recursais, promovido pelo Conselho Estadual de Trânsito de Mato Grosso do Sul (CETRAN-MS). O evento reuniu cerca de 200 gestores e educadores de trânsito de órgãos municipais de diversas cidades sul-mato-grossenses, além de especialistas e educadores, para debater medidas que fortaleçam a segurança viária e aprimorem os procedimentos administrativos de trânsito.
Educação no Trânsito para crianças é tema de palestra com Observador Certificado em escola do interior de SP
O Observador Certificado, Alessandro Fróes, realizou, no último dia 14, uma palestra sobre Educação para o Trânsito no Colégio Raio de Luz, na cidade de Itapira/SP. A ação foi voltada para crianças de 5 a 8 anos que, diariamente, utilizam transporte público ou escolar e, em alguns casos, deslocam-se sozinhas a pé, em grupos ou acompanhadas pelos pais ou responsáveis.
Boleto
Reportar erro!
Comunique-nos sobre qualquer erro de digitação, língua portuguesa, ou de uma informação equivocada que você possa ter encontrado nesta página:
Você está acessando este conteúdo de forma gratuita devido ao apoio dos nossos Mantenedores Sociais.
Os mantenedores sociais são empresas que apoiam financeiramente e estrategicamente o OBSERVATÓRIO, contribuindo para a transformação social e redução de vítimas no trânsito.