Segundo dados do Sistema de Informações de Acidentes de Trânsito do Estado de São Paulo (Infosiga-SP), cerca de 25% dos pedestres que faleceram em acidentes de trânsito na cidade de Campinas (SP), tinham mais de 60 anos, conforme revela matéria do jornal “Correio Popular”; o OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária comentou sobre esses dados alarmantes.
Entre janeiro e agosto deste ano, sete das 29 mortes, envolveram idosos e mais da metade dos óbitos (57%), foram à noite ou de madrugada. Os dados também revelam o perfil das vítimas: 85,7% eram homens e14,3%, mulheres. O estudo alerta que as vias municipais matam mais que as rodovias, foram 57% de mortes em ruas e avenidas, contra 43% dos envolvimentos nas rodovias.
Para o diretor-presidente do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, José Aurelio Ramalho, diversos fatores determinam esses números.
"O idoso tem uma dificuldade natural de locomoção e também de conseguir identificar se a distância e a velocidade que um carro está é suficiente ou não para que ele consiga atravessar uma via em segurança", para Ramalho, "A imprudência também é outro problema e isso envolve não só o pedestre como também o motorista. Os dois precisam estar atentos e, principalmente, respeitar a sinalização semafórica", completa.
Leia a matéria em: https://correio.rac.com.br/_conteudo/2019/09/campinas_e_rmc/867270-idosos-sao-potenciais-vitimas-de-atropelamentos.html
Matérias
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Na última quinta-feira, 10, o Membro do Conselho Deliberativo do OBSERVATÓRIO, Prof. Dr. Jorge Tiago Bastos, conduziu uma palestra durante um evento interno da 99. A empresa, que é uma das mantenedoras sociais do OBSERVATÓRIO, busca contribuir ativamente para a redução de sinistros de trânsito e a promoção da conscientização sobre a segurança viária.
Comunicação
OBSERVATÓRIO e Uber promovem ação educativa em Osasco (SP) para reforçar a importância da segurança no trânsito
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Artigos
Desacelerar para viver e a urgência de um novo comportamento no trânsito contemporâneo
A velocidade do cotidiano contemporâneo tem ultrapassado os limites do razoável. Pedestres, ciclistas, motociclistas e condutores estão imersos em uma lógica de urgência constante, muitas vezes buscando no trânsito uma experiência tão ágil quanto a navegação na internet. Este artigo propõe uma reflexão fundamentada sobre a necessidade de desacelerar, alinhando-se ao tema da campanha Maio Amarelo 2025: “Desacelere, seu bem maior é a vida”.
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