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EXCESSO DE VELOCIDADE: MOTORISTAS SE ARRISCAM MAIS EM RUAS RESIDÊNCIAIS
Boa Noite Paraná apresenta dados obtidos com pesquisa realizada na parceria entre OBSERVATÓRIO e UFPR
O telejornal Boa Noite Paraná da RPC, afiliada à TV Globo no Paraná, destacou na última quinta-feira (02), a pesquisa realizada na parceria entre OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária e a UFPR (Universidade Federal do Paraná) que monitorou o comportamento dos motoristas em Curitiba, no estado do Paraná. O professor do Departamento de Transportes da UFPR e coordenador do acordo de cooperação técnica entre o OBSERVATÓRIO e a UFPR, Jorge Tiago Bastos, falou sobre os resultados obtidos com a pesquisa à reportagem.
Conforme apresentou a reportagem, 32 motoristas de Curitiba e Região Metropolitana aceitaram o desafio de serem filmados durante 15 dias enquanto dirigiam. Ainda assim as câmeras instaladas nos veículos desses motoristas revelaram que muitos descumprem as leis de trânsito.
Dados revelados pela pesquisa destacam que os condutores andam acima da velocidade permitida na maior parte do tempo em que não há lentidão ou parada em semáforos, por exemplo. Nas vias rápidas, os motoristas excedem o limite por mais tempo.
“Em 76% do tempo em que os condutores estão nesse tipo de via, eles excedem a velocidade”, reforçou o professor do Departamento de Transportes da UFPR e membro do Conselho Deliberativo do OBSERVATÓRIO, Jorge Tiago Bastos.
Outra descoberta é que o comportamento é influenciado pelo tipo de via, por exemplo, motoristas se arriscam mais em ruas residenciais, com limite entre 30 e 40 Km/h, onde houve o maior número de registros de excesso de velocidade.
“Nós identificamos que naquela área mais diversas, com uso comercial, uso residencial e serviços, o excesso de velocidade é menor. Então nós também identificamos que onde há mais radares, evidentemente a menos excesso de velocidade. E outro aspecto importante também é que, há mais excesso de velocidade nas regiões de menor renda. As populações mais pobres também estão mais expostas a esse fator de risco do excesso de velocidade”, explicou o prof. Jorge Bastos.
De acordo com o membro do Conselho Deliberativo e fundador do OBSERVATÓRIO, Mauro Gil, o levantamento é inédito no Brasil e pode contribuir para o desenvolvimento de políticas públicas.
“A gente está gerando um estudo para poder até acompanhar a evolução daquilo que está acontecendo de modificação no trânsito e isso, cria um histórico que possibilita a gente avaliar mudanças de comportamento que a gente tem e até, mudanças que aconteceram na mobilidade que podem ajudar. Então a base começa aqui, mas a ideia é nós expandirmos isso, levando esse resultado para outras partes do Brasil”, finalizou Mauro Gil.
Assista à reportagem completa: https://globoplay.globo.com/v/12082872/
Acesse o estudo: https://www.onsv.org.br/estudos-pesquisas/estudo-motoristas-sao-mais-cuidadosos
Reunião do Programa Observatório Educa aborda Maio Amarelo e ‘Projeto Ver e Ser Visto’
Nesta sexta-feira, 04, foi realizada uma reunião on-line para o núcleo do Observatório Educa, de forma on-line. O encontro reuniu integrantes do Educa, Observadores Certificados e foi ministrado pela Coordenadora do Programa Educa, Cynthia Ramos, do Diretor de Operações do Observatório, Ronaldo Rodrigues da Cunha, e da Diretora de Impacto Social do Observatório, Giselle Marinho.
CEO do Observatório recebe medalha do Cinquentenário do Policiamento Rodoviário do Estado de São Paulo
O CEO do Observatório, Paulo Guimarães, recebeu a Medalha do Cinquentenário do Policiamento Rodoviário, honraria concedida àqueles que contribuem significativamente para a segurança viária e a excelência do policiamento rodoviário.
Uber e Observatório distribuem capacetes em Guarulhos/SP
Nesse mês de março, a cidade de Guarulhos-SP recebeu o OBSERVATÓRIO, a Uber e Observadores Certificados para mais uma ação educativa. Em parceria com a prefeitura local, por meio da STMU (Secretaria de Transportes e Mobilidade Urbana), a mobilização falou sobre velocidade, uso do celular ao volante, transporte de garupa em motocicleta, além de orientar pedestres sobre os riscos que todos devem estar atentos para um ir e vir seguro.
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