É com alegria que o OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária dá boas-vindas ao Instituto PARAR - Pensando Alternativas Responsáveis Administrando Frotas com Resultado, a mais nova entidade a aderir ao Programa Laço Amarelo. Por essa atitude, o Instituto PARAR recebe o selo Laço Amarelo que, entre outros benefícios, confere o direito de utilização da marca Laço Amarelo em embalagens, camisetas, veículos, mídias sociais, produtos, etc.
O Instituto PARAR foi criado em 2012, em meio à Década de Ação pelo Trânsito Seguro (2011-2020), uma proposta das Organização das Nações Unidas (ONU) para reduzir em 50% o número de fatalidades decorrentes de acidentes de trânsito em todo o mundo, com o propósito de garantir a segurança de cada colaborador que atua diretamente com a frota.
A entidade concentra um dos principais centros de estudos e capacitação para profissionais de frotas leves da América Latina e é referência por sua influência positiva no comprometimento das empresas com a responsabilidade social diante dos números de acidentes de trânsito no Brasil.
Na foto, José Aurelio Ramalho, diretor-presidente do OBSERVATÓRIO, entrega a certificação Laço Amarelo ao Instituto PARAR, durante o lançamento oficial da Welcome Tomorrow 2018, o maior evento de mobilidade do mundo que será realizado no WTC, em São Paulo, nos dias 29, 30 e 31 de outubro.
![""]("https://www.onsv.org.br/wp-content/uploads/2018/07/instituto-parar-300x300.png")
Matérias
Regulamentação e Segurança: CEO do OBSERVATÓRIO fala ao SP2 sobre serviço de transporte por motocicletas
Na última sexta-feira, dia 16, o CEO do OBSERVATÓRIO Nacional de Segurança Viária, Paulo Guimarães, concedeu entrevista ao telejornal SP2, da TV Globo, para comentar sobre o serviço de transporte por motocicletas via aplicativo na capital paulista, que voltou a ser tema de debate após mais uma suspensão desse tipo de operação na cidade de São Paulo.
Artigos
A guerra silenciosa nas vias brasileiras
Guerras mobilizam nações, dominam manchetes e provocam comoção mundial. Enquanto isso, uma tragédia de proporções equivalentes ou maiores acontece diariamente nas ruas e estradas do mundo: a carnificina silenciosa do trânsito. Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), cerca de 1,35 milhão de pessoas morrem anualmente em acidentes de trânsito – número superior às vítimas de muitos conflitos armados contemporâneos combinados. No Brasil, são mais de 30 mil vidas perdidas por ano nas estradas. Por que, então, não declaramos estado de emergência diante desta devastação cotidiana?
Matérias
Barueri abre ações do Maio Amarelo em parceria com Observatório e Uber
Barueri abriu o Maio Amarelo 2025 com duas ações simultâneas: uma solenidade, com diversas autoridades municipais, na Câmara Municipal e uma abordagem educativa, num dos locais mais movimentados no centro da cidade.
Os comentários e avaliações são de responsabilidade exclusiva de seus autores e não representam a opinião do site.